Lakiernie natryskowe – producent lakierni do lakierowania mokrego
Lakiernia natryskowa to wydzielony obiekt technologiczny przeznaczony do nakładania powłok lakierniczych metodą natryskową — farbami ciekłymi wodorozcieńczalnymi lub rozpuszczalnikowymi. Ekomal projektuje i produkuje lakiernie natryskowe jako kompletne instalacje: od pojedynczych kabin po obiekty wbudowane w ciąg linii lakierniczej z transportem podwieszanym i systemem suszenia.
Lakiernia natryskowa a kabina bezpyłowa – czym się różnią?
W języku branżowym oba pojęcia stosowane są często zamiennie, jednak w praktyce technicznej oznaczają obiekty o różnej skali i przeznaczeniu. Kabina bezpyłowa to zazwyczaj mniejszy obiekt przeznaczony do malowania pojedynczych detali lub małych serii, z bardzo precyzyjną kontrolą przepływu powietrza zapewniającą środowisko wolne od pyłu. Lakiernia natryskowa to obiekt większy — przeznaczony do malowania elementów o dużych gabarytach lub do produkcji seryjnej, często z możliwością wjazdu wózka, suwnicą lub z transportem podwieszanym.
Granica między tymi pojęciami jest płynna i zależy od kontekstu. W praktyce Ekomal projektuje oba typy obiektów stosując te same zasady projektowe — precyzyjny dobór układu wentylacji, systemu filtracji i parametrów klimatycznych — skalując je do gabarytów i wydajności wymaganych przez klienta.
Cecha
Gabaryty obiektu
Przepływ powietrza
Transport detali
Integracja z linia
Zastosowanie
Kabina bezpylowa
mniejsza, do malowania detali
laminarny oład z góry/poziom
ręczny lub zawieszanie
zazwyczaj samodzielna
wysoka jakość powłoki, detale
Lakiernia natryskowa
większa, do elementów i produkcji seryjnej
nawiew pionowy, wg. projektu
wózki, suwnica, transport podwieszany, transport dolny (ciągły lub taktowy
możliwa integracja z transportem i suszarnią i innymi procesami
wydajność produkcyjna, elementy wielkogabarytowe
Konfiguracje lakierni natryskowych
Lakiernie natryskowe Ekomal realizowane są w kilku podstawowych konfiguracjach, dobieranych do sposobu załadunku elementów, wymaganej wydajności i miejsca w ciągu technologicznym.
Lakiernia komorowa
(z wjazdem wózka)
Duże drzwi wjazdowe umożliwiające wprowadzenie wózka z elementami lub wjazd całego pojazdu. Malowanie ręczne przez operatora wewnątrz komory lub robotem lakierniczym. Powietrze nawiewane pionowo, wyciąg przez podłogę lub tylna ścianę. Może być wyposażana w funkcje suszenia — podgrzewanym powietrzem obiegowym po zakończeniu malowania.
Lakiernia z transportem podwieszanym
Elementy transportowane na górnym podwieszonym lub dolnym przez komorę lakierni. Wjazd i wyjazd przez otwory technologiczne w ścianach obudowy lakierni (konfiguracja przelotowa). Optymalna przy produkcji seryjnej — elementy przechodzą przez lakiernię w sposób ciągły lub taktowy, bez przestojów na za i rozładunku. Możliwa integracja z tunelem suszarniczym lub innymi urządzeniami wymaganymi przez technologią (przygotowanie powierzchni – chemiczne lub mechaniczne, suszenie po myciu, wstępne podgrzewania itp.)
Lakiernia z filtracją wodną
Przy intensywnym lakierowaniu farbami rozpuszczalnikowymi stosowana jest filtracja wodna (kurtyna lub wanna wodna). System wyposażony w dozowanie koagulantu i flokulantów odszlamiacz i prasę pneumatyczna. Rozwiązanie dla dużych lakierni przemysłowych z wysokim wolumenem produkcji.
Lakiernia z funkcją suszenia (kabina lakierniczo-suszarnicza)
Kabina wyposażana w system nagrzewania powietrza z opcją recyrkulacji , umożliwiający suszenie powłoki bezpośrednio po malowaniu. Skraca czas cyklu i zajmuje mniej miejsca. Szczególnie przydatna w serwisach motoryzacyjnych i przy produkcji małoseryjnej.
Parametry techniczne
Wszystkie lakiernie natryskowe Ekomal projektowane są indywidualnie. Poniżej typowe zakresy parametrów stosowane w realizacjach.
Wymiary komory
Kierunek nawiewu
Prędkość powietrza w strefie
Filtracja nawiewna
Filtracja wyciągowa
Regulacja temperatury
Tryb suszenia
Oświetlenie
Wykonanie (farby rozpuszczalnikowe)
Certyfikacja
wg. projektu indywidualnego
poziomy lub pionowy (z góry)
0,25–0,3 pionowy, 0,4- 0,5 m/s poziomy (wg. normy)
EU4–EU7 (pre-filtry)
sucha (maty/kartony) lub mokra (wodna) + filtracja węglem aktywnym
tak – nagrzewnica gazowa, olejowa, wodna lub elektryczna
opcjonalnie – recyrkulacja powietrza
LED, min. 800–1000 lx w strefie pracy
ATEX – wentylatory, silniki i oświetlenie Ex
CE, norma PN-EN 16985:2019-02 ("Kabiny malarskie do natryskiwania organicznego materiału powlekającego – Wymagania bezpieczeństwa"),
Normy i dyrektywy
PN-EN 16985:2019-02
Dyrektywa 2014/34/UE
Dyrektywa 2006/42/WE
Dyrektywa 2010/75/UE
Kabiny malarskie do natryskiwania organicznego materiału powlekającego – Wymagania bezpieczeństwa
ATEX – urządzenia w atmosferach wybuchowych (farby rozpuszczalnikowe)
Dyrektywa Maszynowa – podstawa deklaracji zgodności WE
Emisje przemysłowe – limity LZO dla lakierni stosujących farby rozpuszczalnikowe
Najczęściej zadawane pytania
Czy lakiernia natryskowa może jednocześnie służyć jako suszarnia?
Tak — jest to tzw. kabina lakierniczo-suszarnicza. Po zakończeniu malowania zamykane są otwory technologiczne, a układ wentylacyjny przełączany jest w tryb recyrkulacji z podgrzewem powietrza do 60–80°C, co przyspiesza suszenie i utwardzanie powłoki. Taka kabina zajmuje mniej miejsca i jest tańsza niż dwa osobne urządzenia, jednak nie pozwala na jednoczesne malowanie i suszenie różnych elementów. Ekomal produkuje kabiny lakierniczo-suszarnicze jako osobna kategorię produktową.
Jakie wymagania wentylacyjne ma lakiernia natryskowa?
Lakiernia natryskowa wymaga instalacji nawiewno-wyciagowej odprowadzającej powietrze z oparami farby na zewnątrz budynku. Minimalna krotność wymian powietrza dla farb rozpuszczalnikowych to zazwyczaj 250–400 wymian na godzinę. Kanały wyciągowe i wentylatory musza być wykonane ze stali nierdzewnej lub ocynkowanej, odporne na działanie rozpuszczalników ortaz z wykonaniu dla strefy 2 zagrożenia wybuchem w przypadku farb z zawartością LZO. Ekomal projektuje układ wentylacji jako integralny element każdej lakierni.
Czy lakiernia natryskowa może być wbudowana w istniejącą halę?
Tak, jest to standardowe rozwiązanie. Lakiernie natryskowe Ekomal projektowane są jako obiekty wolnostojące lub przyścienne, dostosowane do istniejącego układu hali, słupów konstrukcyjnych i dostępnych mediów. Na etapie projektu przygotowywany jest layout pokazujący rozmieszczenie kabiny względem istniejącej infrastruktury.
Zapytaj o lakiernię natryskową
Dział techniczny Ekomal – bezpłatna konsultacja, projekt i wycena lakierni dopasowanej do Twojego procesu i hali.